Nasze lokalne biura współpracują ściśle z przewoźnikami w poszczególnych regionach, dzięki czemu zawsze posiadają najbardziej aktualne informacje o flocie, konfiguracjach samolotów oraz ich dostępności.
Poniżej tabela porównawcza głównych parametrów samolotów pasażerskich. Dane dotyczą modeli standardowych.
| Marka/ Model | Liczba silników | Typ | Liczba foteli | Liczba przejść | Prędkość(mph) | Zasięg (mile) | Wysokość przelotowa (ft) |
| Dornier 328 | 2 | Commuter | 31-32 | 1 | 385 | 1200 | 25000 |
| Aerospatiale ATR42 | 2 | Regionalny turbośmigłowy | 42-50 | 1 | 345 | 1800 | 25000 |
| Fokker 50 | 2 | Regionalny turbośmigłowy | 45-52 | 1 | 320 | 1400 | 25000 |
| Aerospatiale ATR72 | 2 | Regionalny turbośmigłowy | 62-72 | 1 | 320 | 2000 | 25000 |
| Dehavilland Dash 8 | 2 | Regionalny turbośmigłowy | 36-78 | 1 | 330 | 1400 | 25000 |
| Fokker 70/100 | 2 | Krótki zasięg | 80-106 | 1 | 560 | 1800 | 35000 |
| Bae-146 / Avro RJ | 4 | Krótki zasięg, regionalny jet | 70-116 | 1 | 435 | 1200 | 31000 |
| Boeing 737 | 2 | Krótki zasięg, wąskokadłubowy jet | 100-189 | 1 | 560 | 800-3600 | 41000 |
| Boeing 757 | 2 | Średni zasięg, wąskokadłubowy jet | 180-289 | 1 | 550 | 3100-4500 | 42000 |
| Boeing 767 | 2 | Średni/daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 200-350 | 2 | 560 | 5200-7600 | 43000 |
| Boeing 777 | 2 | Daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 292-477 | 2 | 560 | 4200-8200 | 41000 |
| Boeing 747 | 4 | Daleki zasięg, szerokokadłubowy, dwupokładowy jet | 290-568 | 2 | 570 | 5000-8300 | 41000 |
| Airbus A319 | 2 | Krótki zasięg, wąskokadłubowy jet | 120-145 | 1 | 560 | 2200-3400 | 41000 |
| Airbus A320 | 2 | Krótki zasięg, wąskokadłubowy jet | 150-180 | 1 | 560 | 2000-3300 | 41000 |
| Airbus A310 | 2 | Średni/daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 169-280 | 2 | 550 | 4000-6000 | 40000 |
| Airbus A300 | 2 | Średni/daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 200-360 | 2 | 550 | 1700-5000 | 40000 |
| Airbus A330 | 2 | Daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 253-408 | 2 | 560 | 5500-7400 | 41000 |
| Airbus A340 | 4 | Daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 228-400 | 2 | 560 | 7500-9800 | 41000 |
| Locheed L1011 | 3 | Daleki zasięg, szerokokadłubowy jet | 190-350 | 2 | 570 | 4100-6150 | 45000 |
| McDonnell Douglas MD83 | 2 | Krótki zasięg, wąskokadłubowy jet | 142-172 | 1 | 560 | 2800 | 41000 |